Een postzegel wordt nóg duurder: dit ben je straks kwijt voor een kaartje naar oma

Postzegels worden duurder

Heeft jouw beste vriend of vriendin een kindje gekregen? Is je broer of zus verhuisd? Of mag je vader of moeder de verjaardagstaart aansnijden? Dan is het natuurlijk leuk om even een kaartje te sturen.

Als jij iemand bent die trouw een kaartje stuurt, dan heb je vast wel gemerkt dat je een stuk duurder uit bent dan een paar jaar geleden. De prijs van een postzegel is namelijk flink gestegen en vanaf juli doet PostNL er nog een schepje bovenop.

Het postbedrijf ziet namelijk dat mensen steeds minder brieven versturen. De hoeveelheid post die PostNL verwerkte lag in de eerste maanden van dit jaar maar liefst 12% lager dan in 2023. Ondertussen heeft het bedrijf wel te maken met stijgende kosten. Maurice Unck, directeur bij PostNL, legt uit dat het bedrijf niets anders kan dan de prijs van een postzegel verhogen:

Maurice Unck

Directeur PostNL

"We vinden het niet leuk om consumenten met deze tussentijdse tariefwijziging te moeten confronteren. Het is echter nodig omdat we nog steeds vijf dagen per week de post bezorgen, maar er veel minder post is en de kosten almaar hoger worden."

000

Hoe duur wordt een postzegel?

De prijs van een postzegel gaat op 1 juli met 5 cent omhoog tot €1,14. De laatste keer dat de prijs omhoog ging was per 1 januari dit jaar. Toen ging de prijs van €1,01 naar €1,09. Ook het versturen van brieven naar het buitenland wordt opnieuw duurder. Dat gaat vanaf juli €1,80 kosten in plaats van €1,75. Ook gaat de prijs voor het sturen van een aangetekende brief met 1 euro omhoog.

Het antwoord vind je onderaan het artikel.

Moet de post weer een overheidstaak worden?

Vroeger verzorgde de PTT de post, een bedrijf waarvan de overheid tot de beursgang in 1994 de enige aandeelhouder was. Tot 2005 was de overheid nog steeds een belangrijke aandeelhouder. In 2006 verkocht de staat de laatste 8% aandelen van het bedrijf.

Is het misschien een goed idee als de post weer een taak van de overheid wordt? Volkskrant-columnist Peter de Waard zegt in Dit is de Dag (EO) dat hij denkt van wel. Hij vindt dat het bezorgen van de post een nutsfunctie is en dat het niet gaat om de commerciële activiteiten.

Nu is PostNL juist een beursgenoteerd bedrijf, dus moet het zich waar maken voor de beleggers: het moet winst maken. Volgens De Waard krijgt de voorzitter van de raad van bestuur daar een enorm salaris voor. Iets dat niet meer nodig zou zijn als de overheid de post weer gaat regelen.

Peter de Waard

Volkskrant-columnist

"Ik heb nooit begrepen waarom de post zo nodig naar de beurs moest. Niemand heeft er plezier aan gehad. Beleggers ook niet, want de koers is van een tientje gezakt naar een euro. Breng het terug naar de staat, net als de NS. Je gaat de politie toch ook niet privatiseren?"

000

Yteke de Jong, journalist bij de Telegraaf, gelooft niet in die oplossing. Volgens haar is het verhogen van de postzegelprijs gewoon een tactiek van PostNL. Ze denkt dat het bedrijf op die manier probeert af te dwingen dat het niet langer vijf dagen per week de post hoeft te bezorgen. PostNL wil de Postwet aanpassen, waarin staat dat dit verplicht is. Drie dagen per week de post bezorgen kan overigens prima, vindt De Jong.

Yteke de Jong

Telegraaf-journalist

"Als je post wil ontvangen, of je wil dat er brievenbussen blijven staan in de straten, dan moeten we er post in gooien. Maar de realiteit is dat we dat gewoon niet doen. Ik weet niet of het heel efficiënt is als de post door een staatsbedrijf gerund wordt. PostNL heeft de hele infrastructuur nog en ze laten de gewone post deels met brievenbuspakketjes meegaan. Misschien moeten we eerst naar een tussenstap gaan: vragen of er partijen in de markt zijn die wel vijf dagen per week de post willen bezorgen."

000

Peter de Waard vindt dat de post hoe dan ook vijf dagen per week bezorgd moet worden, iets wat gegarandeerd kan worden als de overheid de taak weer overneemt. Drie dagen per week is voor hem echt te weinig. Daarbij wijst De Waard ook op de sociale functie van de postbode.

Peter de Waard

Volkskrant-columnist

"De postbode is heel belangrijk voor veel ouderen en mensen die het moeilijk hebben, die weinig mensen zien. Zij slaan iedere dag een zucht van opluchting dat ze eindelijk eens iemand zien. Die mensen zitten echt te wachten op de post. En daarnaast is het ook belangrijk dat je bijvoorbeeld geboortekaartjes zo snel mogelijk krijgt, mensen willen dat toch direct weten. Ik zou het jammer vinden als er geen postbodes meer door de straat gaan. Ze zorgen toch ook voor sociale controle. Het is een bekend iemand die over straat loopt, een beetje zoals de wijkagent."

000

Volgens Yteke de Jong lijkt het erop dat De Waard een beetje in vervlogen tijden leeft.

Yteke de Jong

Telegraaf-journalist

"Mijn postbode ken ik niet, maar ik ken wel mijn pakketbezorger. Je zal toch toe moeten naar minder bezorgdagen. Ik denk dat dit wel realistisch is, gezien het aantal poststukken dat we nog met z'n allen versturen. We hebben ooit besloten met z'n allen dat de post geen staatsdienst is. Dat het handig is om het in een commercieel bedrijf onder te brengen. Het is niet reëel dat de staat dit weer in eigen beheer gaat nemen, dus we zullen toch naar een compromis moeten zoeken."

000

Luister onze podcast

Ben je benieuwd naar het hele gesprek in Dit is de Dag (EO)? Luister hieronder naar de podcast, waarin presentator Tijs van den Brink in gesprek gaat met Volkskrant-columnist Peter de Waard en Telegraaf-journalist Yteke de Jong.

• In Friesland mag je zwerfkatten afschieten: 'Vreemd dat andere provincies het niet doen'

  In Friesland mag je zwerfkatten afschieten: 'Vreemd dat andere provincies het niet doen'

• Zonnepanelen steeds duurder: moet je ze nog kopen?

  Zonnepanelen steeds duurder: moet je ze nog kopen?

Antwoord quizvraag: Het stukje papier was ooit maar een dubbeltje waard, maar de erfgenamen van een postzegelverzamelaar kregen in 2022 maar liefst €530.000 voor twee postzegels met koningin Wilhelmina uit 1924.