Tienduizend mensen die de weg niet op mogen, rijden toch: 'We zijn allemaal mogelijke slachtĀofĀfers'
Leestijd: 4 minDoor Stijn de Jong
Leestijd: 4 minDoor Stijn de Jong
"Ik vind dat iemand die zonder rijbewijs rijdt, een gevaar vormt voor ons allemaal."
"De hele groep wordt over een kam geschoren."
"Wij zien liever dat wordt voorkomen dat deze mensen nog in de auto kunnen stappen."
De politie heeft volgens RTL Nieuws het afgelopen jaar meer dan tienduizend keer iemand aangehouden die achter het stuur zat, terwijl diegene niet had mogen rijden. Een wetsvoorstel moet dat aantal omlaag brengen. "Ik vind het een heel slecht voorstel", zegt verkeersrechtadvocaat Bert Kabel.
Waar er tien jaar geleden vierduizend mensen per jaar staande werden gehouden terwijl hun rijbewijs was afgepakt, zijn dat er nu meer dan tienduizend per jaar, blijkt uit cijfers van RTL Nieuws.
Het rijbewijs werd afgenomen omdat mensen te hard reden of dat er alcohol of drugs werd gebruikt. Ruim tienduizend automobilisten werden afgelopen jaar gepakt, nadat hun roze pasje in beslag was genomen. Daar moet verandering in komen met een wetsvoorstel. Illegale automobilisten zitten dan onmiddellijk een aantal dagen, weken of maanden achter slot en grendel.
Het voorstel ligt al twee jaar klaar, maar moet nog worden behandeld in de Tweede Kamer.
Een wetsvoorstel om illegale automobilisten direct de gevangenis in te sturen: verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen is voor.
Gerard Tertoolen
Verkeerspsycholoog"Niet alleen omdat deze groep mensen achter het stuur stapt zonder dat ze mogen rijden, maar ook vaak het gedrag waardoor ze hun rijbewijs kwijt zijn geraakt, voortzetten. Dat betekent dat die mensen een rechtstreeks gevaar zijn. We zijn allemaal mogelijke slachtoffers van dit soort mensen."
De invoering van de wet laat op zich wachten. Volgens verkeersrechtadvocaat Bert Kabel ziet de politiek in dat er veel haken en ogen aan zitten. Hij vindt het een 'heel slecht wetsvoorstel'.
Bert Kabel
Verkeersrechtadvocaat"We hebben in Nederland het systeem dat straffen worden opgelegd door de rechter. Op het moment dat je iemand meteen opsluit nadat die zonder rijbewijs heeft gereden, ben je eigenlijk al aan het straffen. De rechter kan ook met alle omstandigheden rekening houden, het wetsvoorstel doet dat niet. De hele groep wordt over een kam geschoren."
Tertoolen is het er niet helemaal mee eens dat de politie dan voor eigen rechter zou spelen.
Gerard Tertoolen
Verkeerspsycholoog"Als iemand betrapt wordt of sterk wordt verdacht van iemand doodschieten, wordt hij ook meteen vastgenomen. Ik vind dat iemand die rijdt zonder rijbewijs, nadat hij ernstige overtredingen heeft begaan, een gevaar vormt voor ons allemaal. Dan mogen er wel degelijk hele strenge maatregelen plaatsvinden. Ik denk niet dat daar een rechter voor nodig is."
Marijke Brouwer, jurist bij Fonds Slachtofferhulp, sluit zich erbij aan dat het wetsvoorstel veel haken en ogen heeft. Daarnaast kijkt het voorstel volgens haar teveel naar bestraffing achteraf.
Marijke Brouwer
Jurist Fonds Slachtofferhulp"Wij zien liever dat wordt voorkomen dat deze mensen nog in de auto kunnen stappen, want achteraf is het kwaad al geschied. Wij denken aan een rijbewijsslot. Daarbij moet je je rijbewijs scannen om de auto te kunnen starten."
Liever vooraf dan achteraf: daar is Tertoolen het helemaal mee eens, maar hij ziet daarvoor ook beren op de weg.
Gerard Tertoolen
Verkeerpsycholoog"Maar ik denk dat een rijbewijsslot heel erg fraudegevoelig is. Je kan even met een ander rijbewijs de auto starten en gaan rijden. Ik snap de gedachtegang, maar ik denk niet dat dit gaat werken."
Volgens Brouwer moet je zo'n rijbewijs wel voorhanden hebben en willen uitlenen. Waar zij dat nooit zou doen, heeft Tertoolen vaak genoeg groepen meegemaakt waarin een andere mentaliteit heerste. Hij zou graag willen dat de maatschappij beschermd wordt voor verkeersgevaren. Volgens Kabel moeten we ons houden aan de regels voor we mensen opsluiten.
Bert Kabel
Verkeersrechtadvocaat"Die zijn in het wetboek van strafvordering opgenomen. Dat gaat over het algemeen om hele ernstige feiten, zoals moord, doodslag en verkrachting. Dit valt daar niet onder."
Tertoolen vraagt zich af hoe lang zo'n proces bij de rechter duurt, want in de tussentijd kunnen mensen toch illegaal de auto pakken. Het gaat er volgens hem om dat mensen niet meteen weer een fout begaan. Brouwer deelt die mening: de maatschappij moet worden beschermd tegen deze overtreders. Tertoolen komt met een voorstel van een maand celstraf, dat Brouwer aan de korte kant vindt.
Marijke Brouwer
Jurist Fonds Slachtofferhulp"Dat is gewoon heel kort, want dan is de maatschappij alleen beschermd voor die periode. Laten we ze gewoon beschermen voor altijd, dat mensen alleen met een geldig rijbewijs de weg op kunnen."
In Dit is de dag (EO) gaat Hans van der Steeg verder over dit onderwerp in gesprek. Beluister de uitzending hieronder als podcast.
De weergave van Spotify vereist jouw toestemming voor social media cookies.
Luister jij liever via een ander kanaal? Klik hier om het gesprek af te spelen op jouw favoriete podcast-app.
