Het gaat vaak om jonge tieners die door een ongeluk met een fatbike in het ziekenhuis terecht komen: bijna de helft van de slachtoffers was tussen de 12 en 15 jaar oud. Van deze groep jonge gewonden liep 24% hersenletsel op. Dat is twee keer zo vaak in vergelijking met jonge gewonden met een normale fiets. Ook andere e-bikes zijn vaker betrokken bij een ongeval. Van de jongeren liep 22 procent hersenletsel op door een ongeluk met een e-bike van een andere soort dan de fatbike.

Dat blijkt uit cijfers die gerapporteerd zijn door 14 van de 83 SEH-afdelingen in Nederland. Omdat maar een deel van de ziekenhuizen de cijfers aanleverde en niet bij alle fietsongelukken genoteerd werd welke soort fiets betrokken was, noemt VeiligheidNL deze cijfers de ondergrens van het werkelijke aantal slachtoffers.

‘Minimum leeftijd niet 14 maar 16’

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil nu een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor fatbikes. VeiligheidNL vindt 14 jaar te jong en ziet liever een minimumleeftijd van 16 jaar. Ook wil het kenniscentrum voor letselpreventie dat die minimumleeftijd geldt voor alle e-bikes en niet alleen voor fatbikes. 

Ook minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat ziet geen nut in onderscheid maken tussen fatbikes en andere elektrische fietsen, zoals de Kamer voorstelt. Volgens hem zullen producenten de fatbikes dan aanpassen, bijvoorbeeld door de dikke banden te vervangen door smallere of een verstelbaar zadel te installeren.

Of er ook echt een wet komt, moet nog blijken, dinsdag stemt de Kamer over een motie om een minimum leeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor fatbikes in te voeren. 

• Mi­ni­mum­leef­tijd voor fatbikes: gaat dit overlast oplossen?

  Mi­ni­mum­leef­tijd voor fatbikes: gaat dit overlast oplossen?

• Hoe beperken we de overlast door fatbikes? 'E-bike heeft ook zoveel goede dingen gebracht'

  Hoe beperken we de overlast door fatbikes? 'E-bike heeft ook zoveel goede dingen gebracht'