Leestijd: 3 minDoor Stijn de Jong
Wie een hekel heeft aan fatbikes, kan binnenkort zijn hart ophalen in het centrum van Enschede. Grote kans dat binnenkort het centrum van de stad tijdens winkeluren vrij is van de 'scooter die vermomd is als fiets'. Landelijk is het nog niet zover. "Wij lossen het op in onze eigen Algemene Plaatselijke Verordening."
Een ruime meerderheid van de raadsfracties ging maandag overstag. Op 11 maart hangen de borden waarschijnlijk in de straat. VVD-fractievoorzitter Rachel Denneboom diende vorig jaar een motie in om fatbikes te verbieden: "Het is onveilig, het geeft overlast en het zijn eigenlijk scooters vermomd als fiets. Dat moet je niet meer willen in het stadserf. Zowel voor de veiligheid van het winkelend publiek, ondernemers, maar ook voor de mensen op de fatbike zelf."
Landelijk laat een verbod nog op zich wachten, omdat het juridisch ingewikkeld is om een aparte voertuigcategorie van de fatbike te maken. In Enschede lijkt het nu toch te gaan lukken. "Wij lossen dat op in onze eigen Algemene Plaatselijke Verordening (APV). Hierin zeggen we: als het eruit ziet als een fatbike en het beweegt als een fatbike, dan zal het wel een fatbike zijn."
Of juristen er ook zo makkelijk over denken? "Zo heb ik het geformuleerd, maar juristen hebben gekeken naar de proportionaliteit. Dus: we zeggen niet dat je nooit met een fatbike in het centrum mag. Met die gedachtegang durven we ervoor te gaan en is het juridisch houdbaar. En we hebben het verbod aangepast aan de winkeltijden, dan mag je dus niet op het stadserf rijden."
Rachel Denneboom
VVD-fractievoorzitter Enschede"We zeggen niet dat je nooit met een fatbike het centrum in mag."
Ook de definitie van een fatbike speelt dan een rol. Denneboom: "Wij gaan dat doen op basis van bandenbreedte." Daarmee wordt onderscheid gemaakt tussen een elektrische fiets en een fatbike.
Denneboom gaat de nieuwe minister van Infrastructuur en Waterstaat Vincent Karremans appen om haar idee ook landelijk te regelen, maar verwacht dat het misschien niet eens meer hoeft. "Het staat in het coalitieakkoord." De ideeën liggen dus al klaar. "Zij gaan de categorie apart maken, de helmplicht invoeren, een minimumleeftijd instellen en zij gaan ook zeggen dat gemeenten mogen doen wat Enschede doet."
Hoogstwaarschijnlijk gaan fabrikanten er alles aan doen om de nieuwe regels te omzeilen. "Tegen die tijd is het hopelijk landelijk geregeld", aldus Denneboom.
Benieuwd naar het hele gesprek? Beluister het op de website van NPO Radio 1.
Bijna 100 fatbikers op spoedeisende hulp in een week, maar fatbikemakers schrikken niet van cijfers
Fatbike-ongelukken nemen explosief toe, vooral onder jonge tieners
De minimumleeftijd voor fatbikes moet naar 14 jaar - dat zijn de nieuwe regels van de Tweede Kamer



